Manivela saplı kaynakçı işkencesi TP
Order number | Açıklık | Sosyal Yardım | Demiryolu | Hole Ø | Strength of current | Weight |
mm | mm | mm | mm | A | kg | |
---|---|---|---|---|---|---|
TP-1K
|
150 | 80 | 25x6 | 10,5 | 400 | 0,750 |
- Kovová konstrukce
- Çilingir işi
- Araç gövde yapımı
- Direk kaynak kelepçeleri ile koruyun
- Sıkma aletleri kaldırma, çekme veya taşıma işlemleri için uygun değildir.
- Sıkma aletleri sadece elden ve herhangi bir yardımcı alet kullanılmadan sıkılacaktır.
- Yanlış kullanım sonucunda çalışanlar zarar görebilir ve maddi hasar oluşabilir.
- Sıkma aletleri üzerinde kesinlikle değişiklik yapmayınız, aletler sadece orijinal durumlarında oldukları gibi kullanılacaktır. Gerekli olduğunda sadece orijinal yedek parça kullanın.
- Üst ve alt kısım güçlendirilmiş dövülebilir dökme demirden yapılmış, galvanizli
- Çelikten yapılmış içi boş kesitli ray, soğuk çekilmiş, galvanizli
- Haddelenmiş çelikten yapılmış trapez dişli mil, perdahlanmış
- Galvanizli çelik mafsal
- Çelikten yapılmış baskı plakası, soğuk preslenmiş, galvanizli
- Düzenli bakım gereklidir - ancak o zaman güvenli bir tutuş garanti edilebilir (kayar braketin kaymaması)
- Genel olarak kiri temizleyin
- Rayı her zaman gres, yağ veya kurumuş tutkal, mum ve silikon içeren ayırıcı maddelerden uzak tutun
- Rayın oluklarını çelik bir fırça ile temizleyin
- Mili düzenli olarak temizleyin ve yağlayın
- Alt parça kayarsa, baş vidayı 1/4 tur daha çevirin (sadece TG, KRE, KREV)
- Basınç plakasını düzenli olarak temizleyin ve yağlayın